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      礦車輪對用途及故障處理,礦車輪對廠家,礦車輪對價格

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       礦車輪內側有輪緣,輪緣與鋼軌間留有間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對在沿軌道運行時保持對中,減少機械磨,運行阻力。我公司可生產加工礦車輪對,例如:600軌距直徑300的礦車輪,600軌距直徑350的礦車輪,材質有鑄鋼和鑄鐵兩種,軸粗有50mm、55mm、60mm、75mm等,軌距600輪徑200、240、300、350的均有現貨,軌距762、900、1435的需定做。
      在煤礦運輸設備中,礦車的數量多,并且在維修改造數量方面,礦車也是大的設備。在礦車的部件中,輪對作為重要部件,是行走機構和承載機構的結合體。在礦車出現的損壞中,嚴重的損壞就是輪對損壞。結合多年的煤礦工作經驗,在礦車損壞中,由輪對故障引發的損壞比例過70%。  
      1 礦車輪對結構和工況條件  
      1.1 礦車輪對結構    通常情況下,車輪、軸、軸承、密封材料等共同組成礦車輪對。礦車在行駛過程中,在彎道上運行時,需要承受重力、烽擦力,以及離心力的作用。車輪受摩擦力的影響和制約,其磨損程度不斷加劇。  
      1.2 工作條件    ①當礦車進行煤礦井下作業時,其高速度可達15km/h,其車輪的線速度、轉速分別為4~5m/s、120~350r/min。    ②1.5t礦車作用到兩個輪對上,其載荷一般為4.5t,當礦車處于運行、卸載過程中時,礦車輪對通常情況下需要承受沖擊負荷。    ③對于礦車輪對來說,通常情況下主要運行在煤泥水環境中,并且這種環境含有酸、堿成分。   ④礦車輪對還要在平整度、軌道的軌道上行駛。
        1.3 礦車輪對失效的形式    ①密封失效。礦車輪對在運行過程中,如果運行環境中含有酸、堿成分的煤泥水,在這種情況下,通過密封件的間隙煤泥水就會進入軸承滾道,使得煤泥堵塞鋼球,進而在上出現卡死現象,進一步引發失效。    ②軸承失效。當軸承被卡死后,軸承的內圈、外圈與車軸或輪轂之間出現相對轉動,使得車軸磨損進一步加劇,當嚴重磨損輪轂內圓時,在這種情況下,就會增加車輪輪轂與軸承外圈的間隙,進而發生失效。

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      2 常見故障及原因    ①密封差。目前,老式礦車在山西大同使用依然較為廣泛,并且采用迷宮式加羊毛氈結構對輪對密封進行處理,這種處理方式,一方面不能防止水的浸入,另一方面潤滑油脂容易發生泄漏。在選擇潤滑脂的過程中,如果選擇不當,其機械安定性、抗水性、耐低溫性等就會遭到不同程度的弱化。
      ②礦車輪中的軸承出現非正常磨損。對于礦車來說,其軸承通常情況下采用普通圓錐滾子軸承,這種軸承的優勢是承載能力較強,并且軸向止推能力比較高,其不足主要表現為在防卡性能方面表現得較為薄弱。這種軸承在使用過程中,一旦浸入煤泥水,就會堵塞軸承管道,進而在程度上破壞軸承的潤滑性。   ③礦車輪非正常磨損。礦車輪在運行過程中,如果缺乏潤滑性,在這種情況下就會增加滑動摩擦,進而導致礦車輪之間的磨損進一步增加;如果礦車運行的軌道中存在比較多的彎道,在這種情況下同樣會增加車輪的磨損。當礦車在彎道處運行時,其離心力、重力的合力不可能垂直于軌道面,因此會存在離心力。礦車在離心力的作用下,運行一段時間后,彎道處軌距的負偏差和正偏差就會增加,當礦車從標準軌駛入時,車輪就會向外發生橫向滑動,進而引發事故。    ④礦車移動頻繁,增加了處理故障的難度,并且沒有進行定期的檢修,經常帶病運行,整條運輸線路經常被堵塞。對于多數礦來說,由于沒有建立健全礦車檢修管理制度,進而對礦車進行及時的檢修,并且檢修人員和檢修班組等經常**換,同樣增加了礦車檢修管理的難度。  
      3 維修和改進    ①密封件的型號選擇M型,同時改進該密封件。M型密封件的優勢主要表現為:組合式密封,并且這種密封件在主唇口內側設置相應的彈簧,進而在程度上增加了與軸頸之間嚴密性。通過對主副唇口進行外翻處理,能夠進一步阻止水、煤泥的浸入。    ②在軸承選用方面,一般選擇新型310KA礦車軸承,在程度上提高軸承的使用**。對于新型310KA礦車軸承來說,由于選用的鋼球直徑比較大,進一步增加了軸承的徑向游隙,在耐沖擊能力、承載能力方面,使得軸承大幅度提高。    ③調整軸與軸承之間的配合。對于軸與軸承之間的配合,將傳統的過盈配合改為間隙配合,使得軸與軸承內圈之間在程度上保持適當的轉動間隙,通過上述處理可以延長軸承的使用**。    ④設置相應的緩沖裝置。對于礦車來說,在行駛過程中,為了進一步降低附加的沖擊載荷,通常情況下,需要將橡膠沖墊設置在軸承與軸之間,借助橡膠沖墊降低軸承壓力瞬時刷值,確保礦車的平穩性,掉道現象在程度上得以避*,并且礦車運行的平穩性得以增加。    ⑤潤滑脂選用鋰基潤滑脂。潤滑脂對于輪對來說,其作用主要表現為:一方面潤滑軸承和橡膠唇口,另一方面具有防水和防塵的功效。在機械安定性、抗水性等方面,礦用Ⅱ號鋰基潤滑脂表現良好。另外,這種潤滑脂具有遇水不易發生皂化,不易流失等特點。    ⑥通過對彎道軌距進行加寬處理,適當抬高外軌的高度。當車輛運行在彎道上時,使得車輪的輪緣與軌道不出現平行現象。與直道處相比,如果彎道處的軌距與之相同,輪對在這種情況下就會被卡住。   ⑦對彎道礦車的運行速度進行控制,同時平衡離心力與重力的分布情況,避*礦車發生運行事故。

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      聯系人:王經理
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